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El piloto de Alpine participó de una entrevista distinta, no tan enfocada en la pista sino más bien en su vida y en sus intereses, y a la pasada modeló para Elle.
El piloto de Alpine participó de una entrevista distinta, no tan enfocada en la pista sino más bien en su vida y en sus intereses, y a la pasada modeló para Elle.
Franco Colapinto modeló para la revista europea Elle. (Caterina Barjau / Elle)
Las entrevistas de Franco Colapinto suelen darse en un contexto fierrero, luego de bajarse de su Alpine A526, pero el personaje da para explorar otros horizontes y eso mismo se vio en su última aparición pública: con la revista Elle, de origen francés, participó de una charla diferente y, a la pasada, mostró su faceta de modelo.
¿Cómo es Franco? No el piloto, veloz y atrevido, sino el que fue toda su vida hasta llegar a la Fórmula 1 con 21 años. Esto explicó: " Soy impaciente, ansioso y voy a fondo durante todo el día. En nuestro caso, con tantos viajes y cambios de lugar, resulta más evidente. Pero como sociedad estamos todos un poco pasados de revoluciones. Hay tiempo para todo, aunque los ritmos personales y del mundo nos empujen a seguir corriendo. A veces cuesta recordar que también hay que parar".
Contrastando su manera de ser con la de los europeos, siguió: " Los europeos, en general, no tanto los españoles o los italianos, son bastante más fríos que nosotros. Yo tenía la sangre muy caliente y cada cosa me la tomaba a pecho. En el automovilismo necesitás una cabeza fría, no podés dejar que las emociones te dominen. Fui aprendiendo eso y tomando lo que me servía de esa cultura, sin dejar de ser quien soy".
Al hablar de sus sueños, esas ilusiones que tuvo desde pibe y que espera algún día poder cumplir, Colapinto no dudó: "Tengo muchos y se van renovando. Quiero seguir por este camino, conseguir un podio dentro de no mucho tiempo y crecer en la Fórmula 1. Mi meta es ser campeón algún día, aunque sé que falta camino. Quiero mejorar con el equipo y como piloto, seguir aprendiendo. Ojalá llegue. La ambición está, pero también la conciencia de todo lo que todavía hay que construir".
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