Las razones por las que Silverstone es una pista sumamente especial para Franco Colapinto

El argentino corre en Inglaterra, donde su escudería y varias otras serán locales, regresando a un lugar en el que cosechó algunos de sus recuerdos más lindos en el automovilismo.

Colapinto en Silverstone, en 2025. (REUTERS/Andrew Boyers)

Si se le pregunta a cualquier fanático de la Fórmula 1 por Silverstone, hogar del Gran Premio de Gran Bretaña, dirá que es uno de los circuitos más especiales del planeta. Es cierto que las opiniones están cargadas de subjetividad, pero esta pista reúne el consenso de la mayoría porque, al analizarla objetivamente, cumple con todos los ítem: tiene la historia, habiendo albergado la primera carrera de la categoría en 1950 y sido una constante a lo largo del tiempo, y también el apartado técnico, con partes rápidas, varias zonas de sobrepaso y curvas memorables. El trazado inglés es especial en sí mismo, y para Franco Colapinto lo es por los grandes recuerdos que cosechó allí.

Antes de llegar a la Máxima, Fran ya era conocido por los del palo, pero no causaba el mismo impacto que en la actualidad. Sin embargo, hubo una carrera que consiguió instalarlo en la agenda muchísimo antes de sumarse a Williams y de ser el pibe que volvió a poner al país en el mapa automovilístico. Y Silverstone tuvo todo que ver.

El 9 de julio de 2023, en el Día de la Independencia, Colapinto hizo una patriada inolvidable en la Fórmula 3: ganó la carrera inicial, se subió a lo más alto del podio y logró que el Himno Nacional Argentino sonara en territorio inglés. Después de la gesta, el piloto que por entonces tenía 20 años escribió: "Contento de haber levantado la bandera argentina bien arriba este fin de semana en Silvestone, para que todos podamos festejar y disfrutar un poco más de este 9 de julio. 'La vida es nada si la libertad se pierde'. Feliz día de la independencia a todos los argentinos".

El himno argentino sonó en Silverstone debido al triunfo de Colapinto

Su historia con este trazado no terminó ahí, dado que al año siguiente, en su ascenso galopante hacia la cima de los monoplazas, volvió para correr con la Fórmula 2 (fue 5° y 4°) y recibió una sorpresa por parte de Williams: fue invitado a participar de la primera práctica de la Fórmula 1, de modo que el circuito británico fue el primero en el que participó de un Gran Premio. "Los sueños SÍ se vuelven realidad", dijo esa vez el pilarense, que no podía imaginarse todo lo que le iba a pasar en los meses siguientes...

Colapinto recorriendo el circuito de Silverstone junto a Sargeant, a quien terminó reemplazando. (@FranColapinto)

Tras estos capítulos que quedarán grabados a fuego en su historial, solo le queda una cuenta pendiente en Silverstone: completar una carrera de Fórmula 1. En 2024, cuando debutó en la escudería británica, no llegó a participar porque su trayectoria inició en el GP de Italia (cuatro fechas después), y en 2025, ya en Alpine, tampoco lo consiguió, pero porque su auto sufrió una falla mecánica y ni siquiera pudo largar. La esperanza para este año es que por fin pueda plantarse frente al semáforo, volar a través de Copse y deslizarse entre Maggots y Becketts mientras compite por posiciones.

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