
La Cámara de Diputados de Corrientes solicitó al Ministerio de Economía de la Nación que incluya el tramo urbano que conecta el Puente General Belgrano con la Ruta Nacional 12 dentro de la nueva concesión vial. También reclamó un mecanismo de compensación si la modificación del pliego no resulta viable.
Miércoles 08 de Julio de 2026 - Actualizada a las: 14:16hs. del 08-07-2026
La Cámara de Diputados de Corrientes aprobó una resolución mediante la cual solicita al Ministerio de Economía de la Nación que incorpore el denominado Corredor Belgrano a la Licitación Pública – Etapa III de la Red Federal de Concesiones, correspondiente al Tramo Litoral.
El pedido apunta a que el tramo urbano conformado por las avenidas Independencia, 3 de Abril y Pedro Ferré, en la ciudad de Corrientes, sea incluido dentro del objeto de la concesión, al tratarse de la continuidad funcional del Puente Interprovincial General Manuel Belgrano hasta su empalme con la Ruta Nacional 12. "La idea es que con el peaje del puente General Belgrano se puede hacer el mantenimiento de esta arteria que siempre es muy costosa", dijo el presidente de la Cámara, Eduardo Tassano, a Radio Sudamericana.
La iniciativa busca que ese corredor quede comprendido dentro de las obligaciones de mantenimiento previstas en el futuro contrato de concesión y no continúe siendo sostenido exclusivamente con recursos provinciales y municipales.
En caso de que la incorporación al pliego no resulte posible en esta etapa, los legisladores solicitaron que se instrumente un mecanismo de compensación vial urbana, mediante un convenio entre Nación, Provincia y Municipio o a través de un fideicomiso financiado con un porcentaje del canon de la concesión, para afrontar los costos de mantenimiento y conservación del corredor.
Durante el debate, el diputado Norberto Ast destacó que el planteo ya había sido respaldado por el Parlamento del Norte Grande con el voto unánime de los representantes de las provincias del NEA y NOA.
"Contamos con la solidaridad del resto de los parlamentarios de la región", afirmó al fundamentar el proyecto, y recordó que el Gobierno de Corrientes ya había realizado gestiones en el mismo sentido.
Por su parte, el diputado Eduardo Hardoy sostuvo que la Nación "debe hacer una reparación histórica a Corrientes", al remarcar el intenso tránsito de camiones que circula diariamente por ese corredor y recordar los reclamos históricos por el estado de esas avenidas.
A su vez, Emiliano Fernández Recalde acompañó la iniciativa y propuso ampliar el reclamo con otras obras viales consideradas prioritarias para la provincia, como la autovía sobre la Ruta Nacional 14, en el tramo comprendido entre Monte Caseros y el cruce con Curuzú Cuatiá, además de mejoras en el acceso a la capital correntina.
En la misma sesión, la Cámara sancionó la ley que instituye el 2 de agosto como Día Provincial del Ganadero Correntino, en homenaje a Juan Bautista Cabral y Feliciano Silva, soldados caídos en la Batalla de San Lorenzo. La norma también dispone su incorporación al calendario escolar y fue remitida al Poder Ejecutivo para su promulgación.
Además, obtuvo media sanción el proyecto que declara Fiesta Provincial de la Torta Carasucia a la celebración que se realiza cada octubre en la localidad de Esquina, con el objetivo de promover su valor cultural, social y económico. También fueron tratados diversos proyectos legislativos y aprobadas varias declaraciones.