
Las principales vendedoras de combustibles de Argentina con excepción de YPF aplicaron esta semana un aumento en la nafta y el diésel que varía entre el 25% y el 5%.
Las principales vendedoras de combustibles de Argentina con excepción de YPF aplicaron esta semana un aumento en la nafta y el diésel que varía entre el 25% y el 5%. La petrolera de mayoría estatal que controla más del 50% del mercado anticipó que aún no han tomado una decisión y que se irán moviendo dependiendo “de la demanda”.La información confirmada por Clarín con distintas fuentes del mercado y que ya se refleja en los surtidores responde a las subas de los precios del petróleo en los mercados internacionales debido a la guerra en Medio Oriente y puede afectar la desaceleración de la inflación a la que aspira el Gobierno de Javier Milei.El alza fue aplicada por las principales compañías del sector: Raízen (estaciones de servicio Shell) Axion y Puma. No obstante estas subas no llegaron aún a los surtidores de YPF que lidera las ventas de naftas con el 556% del mercado y del 58% en diésel y que suele operar con una brecha de precios del 5% por debajo de los competidores."Vamos a ir viendo cómo va el precio del petróleo y los márgenes. De cualquier manera YPF va a tener que ir moviendo dependiendo de la demanda. Seguimos con el buffer. Yo te ayudo vos me ayudas. Se va a hacer más largo" dijo este jueves el presidente y CEO de YPF Horacio Marín a Radio Mitre. El buffer es el esquema por el cual la empresa no traslada la suba del petróleo a los surtidores aspirando a recuperar la diferencia una vez que se estabilice el precio. Según el ejecutivo le comentó a Infobae todas las empresas están en este sistema y los aumentos no romperían el acuerdo porque los aumentos son mucho más bajos de lo que tendrían que ser con el precio del crudo por encima de US$ 100 el barril. “Estamos todos en este proyecto porque creemos que la demanda no puede absorber en Argentina un aumento repentino de lo que debería hacer. Estamos en un semibuffer” dijo.Con precios a agosto la nafta súper en las YPF de la Capital Federal rondaba los $ 2.045 el litro mientras que en la competencia se ubicaba entre los $ 2.100 y los $ 2.200 esto es un 50% más que en agosto del 2025. Hoy están por encima de los $2.100 en YPF y de los $ 2.200 en el resto de las estaciones.La principal razón que justifica estos aumentos son las volatilidades en los mercados internacionales. El Brent referencia del petróleo del Mar del Norte y también del que se produce y exporta de Vaca Muerta se ubica por encima del US$ 107 el barril.Esto sucede en un contexto de consumo de combustibles deprimido. En julio las ventas de los combustibles registraron la sexta caída consecutiva al compararse con el año pasado aunque registraban una leve mejora 28% respecto a junio.NE