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Los dos autos largaban en los puntos y el equipo tenía una gran chance de descontarle a Racing Bulls en la pelea por el quinto lugar del Campeonato de Constructores.
Los dos autos largaban en los puntos y el equipo tenía una gran chance de descontarle a Racing Bulls en la pelea por el quinto lugar del Campeonato de Constructores.
El Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1significaba una gran oportunidad para Alpine pensando en la pelea que tiene con Racing Bulls por el quinto lugar en el Campeonato de Constructores, por lo que los abandonos de Franco Colapinto y Pierre Gasly por el error del piloto argentino fue un gran dolor de cabeza para la escudería francesa.
Grave error de Colapinto: Gasly y Alpine tendrán que saber perdonarlo
Gasly largaba séptimo y Colapinto lo hacía desde la novena posición, es decir, Alpine tenía a sus dos autos en la zona de puntos mientras que los Racing Bulls estaban más atrás: Liam Lawson partía un undécimo y Arvid Lindblad, en un retrasado 15°.
Ante este panorama, no extrañaron las palabras de Colapinto antes de la largada, en donde aseguraba que el objetivo en esos primeros metros era "cuidar a Pierre". Más allá de que el argentino es de los mejores en la partida, la intención era no arriesgar porque había muchos puntos en juego.
LIGHTS OUT IN BAKU!! ð¤©Watch the race start ð¥#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/Fo9KwcTnnHâ Formula 1 (@F1) September 26, 2026
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Colapinto cumplió con el objetivo y se mantuvo por detrás de Gasly, quien perdió una posición con el Red Bull de Max Vertappen. Así estuvieron gran parte de la carrera, hasta que Lando Norris se fue en una de las curvas y el francés logró quedar séptimo, mientras que a Franco lo superó Kimi Antonelli quien venía avanzando desde el fondo con el Mercedes (se golpeó en la clasificación y partió 16°).
La prueba entró en la monotonía hasta que Alex Albon estrelló el Williams en una de las paredes, salió el Auto de Seguridad y cambió drásticamente el fin de semana de Alpine.
En la reanudación, Colapinto entró muy pasado en la primera curva y terminó dándole de lleno a Gasly, provocando el abandono de los dos pilotos. En el incidente también se vio involucrado Lando Norris, quien tampoco puedo continuar.
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De esa manera, lo que parecía ser un fin de semana ideal para Alpine con sus dos autos en los puntos no solo que terminó en cero, sino que además Lindblad logró avanzar desde la 15° a la séptima colocación para sumar seis unidades.
Después de 17 carreras, Racing Bulls acumula 83 puntos y le gana a Alpine (68) la pelea por ser "el mejor del resto" por detrás de Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull. La temporada seguirá en un par de semana en Singapur, en donde habrá más unidades en juego porque se correrá el Sprint.
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