Choque en el puente: el convoy habría superado el ancho permitido

Lunes 05 de Octubre de 2026 - Actualizada a las: 10:18hs. del 05-10-2026

El choque de un convoy de barcazas de una empresa paraguaya contra las defensas del puente General Belgrano, ocurrido durante la madrugada del sábado, puso el foco en las condiciones de navegación por el río Paraná.

En diálogo con Radio Sudamericana, el ingeniero José Sesma sostuvo que la formación habría excedido el ancho permitido para pasar por ese sector, aunque aseguró que el incidente está bajo investigación de Prefectura Naval.

“Cuando no se cumplen con las normas establecidas, evidentemente suceden estos incidentes”, dijo. Según explicó, para atravesar el puente, los convoyes deben respetar una manga, es decir, un ancho máximo de 44 metros, equivalente a cuatro barcazas ubicadas una al lado de la otra.

Sesma aseguró que la formación involucrada habría llevado seis unidades de ancho, por lo que habría alcanzado los 66 metros. La observación se refiere a las barcazas dispuestas en paralelo, no al total de unidades que puede integrar un convoy. “Llevaba dos barcazas de más, según las informaciones que se dan y hasta cuatro está permitido. Ya una más, cinco, está absolutamente prohibido por Prefectura”, insistió.

El impacto fue contra la protección del pilón

Consultado sobre las consecuencias del choque, el especialista diferenció la columna principal del puente de la estructura que la resguarda. Explicó que el convoy impactó contra esa protección y no directamente contra el pilón.

Sesma señaló que este tipo de episodios puede producirse por distintas circunstancias, entre ellas condiciones meteorológicas adversas o imprudencias en la navegación. En ese sentido, cuestionó a las empresas que evitan desarmar los convoyes para adecuarlos a las exigencias de paso.

“Tendremos que esperar a ver qué nos dice Prefectura”, agregó en charla con Radio Sudamericana.