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Luego de que su monoplaza quede varado a cinco vueltas del final en el GP de Malasia; el piloto británico será sancionado por un cambio en la unidad de potencia para la carrera en Singapur.
Luego de que su monoplaza quede varado a cinco vueltas del final en el GP de Malasia; el piloto británico será sancionado por un cambio en la unidad de potencia para la carrera en Singapur.
Mercedes atraviesa un presente brillante en la Fórmula 1, líder del campeonato de constructores y con Kimi Antonelli, uno de sus pilotos, en lo más alto del Mundial individual. Sin embargo, la actualidad de George Russell, el otro corredor de la escudería, presenta ciertas complicaciones: en el GP de Malasia su monoplaza quedó varado cuando marchaba tercero, a solo cinco vueltas del final; a esto se suma la penalización que afrontará para la jornada en Singapur.
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El británico deberá largar desde el último puesto de la parrilla debido a un cambio en la unidad de potencia de su auto y superó el límite de componentes permitidos para modificar. Esta situación complica todavía más sus posibilidades de acercarse a su compañero en la pelea por el Campeonato de Pilotos, que marcha líder con 84 puntos de ventaja.
“George tiene la dificultad añadida de una penalización por problemas en la unidad de potencia, lo que significa que saldrá desde la última posición de la parrilla el domingo, tras el problema de motor en Malasia. Es especialmente frustrante teniendo en cuenta cómo manejó el fin de semana pasado y el resultado por el que merecía luchar”, explicó Toto Wolff, director de Mercedes.
El accidente que sufrió en Malasia no fue el único traspié que atravesó el británico durante la temporada: en el GP de China una falla en el sistema eléctrico de su monoplaza durante la clasificación; en Japón tuvo problemas de energía durante la carrera y se vio perjudicado por la estrategia del safety car; en Miami una mala gestión y pérdida de ritmo tras los reinicios posteriores a los autos de seguridad afectaron su rendimiento.
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Además, sufrió inconvenientes en Canadá, donde tuvo que abandonar por un apagón de batería cuando marchaba líder de la carrera. En Mónaco, fue sancionado por un error de software relacionado con la velocidad en la calle de boxes. En Bélgica también abandonó tras una pérdida inicial de potencia y un choque en la primera vuelta con Hamilton; mientras que en Hungría sufrió una fuga de agua durante la Q3 y un inconveniente con el sistema eléctrico en la largada.
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