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Franco Colapinto quedó eliminado en la SQ2, terminó 11° y partirá desde allí en la carrera del domingo.
Franco Colapinto quedó eliminado en la SQ2, terminó 11° y partirá desde allí en la carrera del domingo.
Max Verstappen consiguió la pole position del Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, correspondiente a la temporada 2026, al marcar el mejor tiempo en la clasificación sprint disputada en el circuito de Marina Bay. El piloto de Red Bull superó a Charles Leclerc y se aseguró el primer lugar de partida, mientras que Franco Colapinto finalizó 11° y largará desde allí en la carrera del domingo.
Franco Colapinto finalizó 19º en la práctica libre del GP de Singapur
Tras la tempranera bandera roja provocada por el accidente en la curva 4 donde Sergio Checo Pérez perdió parte del alerón delantero, los pilotos de Alpine fueron los últimos en meterse a la pista, cuando quedaban menos de tres minutos para el final de la SQ1. Dicha estrategia complicó tanto a Gasly como a Colapinto, ya que que tuvieron que hacer dos vueltas para poder meter un tiempo competitivo. 1:35.048 fue el registro del piloto argentino, que terminó 16° para meterse a SQ2.
Ya en la segunda clasificación sprint, el pilarense registró una marca de 1:33.249 que lo puso noveno momentàneamnete hasta que lo pasaron Gasly, por menos de una décima, y George Russell, para saltar al cuarto lugar y dejarlo decimoprimero, afuera de la SQ3.
En la instancia decisiva, Max Verstappen se adueñó de la pole position con una gran vuelta en los segundos finales. El piloto de Red Bull Racing marcó 1:31.156 para superar a George Russell (1:31.276) y Charles Leclerc (1:31.399). El neerlandés aventajó por 0.892 segundos a su compañero de equipo, Isack Hadjar, quien largará desde la novena posición.
Por su parte, Pierre Gasly, que utilizó los neumáticos rojos disponibles para la SQ3, no logró mejorar el tiempo que había registrado en la SQ2 (1:33.319) y deberá conformarse con el décimo puesto.
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Cómo es el circuito del GP de Singapur
El circuito de Marina Bay una pista urbana con el famoso horizonte de la ciudad como espectacular telón de fondo. El diseño inicial del circuito, obra de Hernán Tilke, fue perfeccionado por KBR Inc., y el evento se consolidó rápidamente como uno de los más destacados del calendario de la Fórmula 1. En 2008, Singapur tuvo el honor de albergar la primera carrera nocturna de la historia de la categoría, con uno de los circuitos más exigentes físicamente del calendario. Su superficie irregular, junto con la humedad, obliga a los pilotos a pensar mucho. Incluso después de la modificación del trazado en 2023, que redujo el número de curvas de 23 a 19, siguen trabajando mucho el volante en las vueltas de alta velocidad.
Longitud del circuito: 4,927 km.
Distancia de carrera: 305,337 km.
Récord de vuelta: Lewis Hamilton (2025) 1:33.808
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