
El senador provincial Noel Breard detalló en Radio Sudamericana los ejes estratégicos debatidos en el Parlamento regional, destacando la necesidad de impulsar políticas diferenciales para revertir la desigualdad productiva y logística que afecta a las diez provincias del NEA y NOA frente al centro del país.
Martes 20 de Octubre de 2026 - Actualizada a las: 18:30hs. del 20-10-2026
La ciudad de Corrientes se convertirá en el epicentro político del norte del país al albergar una nueva sesión del Parlamento del Norte Grande. El encuentro reunirá a vicegobernadores y más de un centenar de parlamentarios de diez provincias del NOA y NEA: Jujuy, Salta, Tucumán, La Rioja, Catamarca, Santiago del Estero, Chaco, Formosa, Misiones y Corrientes, bajo la presidencia del vicegobernador de Santiago del Estero Carlos Silva Neder.
El senador provincial Noel Breard expuso en declaraciones a Radio Sudamericana los principales lineamientos y proyectos debatidos en el ámbito del Parlamento del Norte Grande, un espacio interprovincial orientado a coordinar acciones legislativas y productivas conjuntas. Durante la entrevista, el referente remarcó que la región concentra el 33% del territorio nacional y el 25% de la población, pero apenas genera el 10% del Producto Bruto Interno, lo que evidencia una marcada asimetría estructural que requiere medidas urgentes desde el Poder Legislativo.
El encuentro regional cobra relevancia tras la presentación de un total de 149 proyectos provenientes de las diez provincias que integran el bloque, de los cuales 21 fueron aportados por la delegación correntina. En este marco, Breard hizo hincapié en uno de los logros del Parlamento en la defensa de la producción local y cuestionó iniciativas anteriores que amenazaban el desarrollo provincial al señalar que, de no mediar la intervención legislativa, "con la ley de humedales nos tenían parada el 60% del territorio correntino", cuando en realidad la provincia cuenta con un 15% de superficie destinada a reservas naturales que totalizan un millón de hectáreas debidamente relevadas por organismos técnicos como el INTA.
Logística y competitividad
Entre las prioridades logísticas e industriales presentadas por Corrientes, el legislador destacó la urgencia de resolver los costos de transporte que erosionan la competitividad regional al encarecer el traslado de mercaderías hacia los puertos de exportación. Al respecto, afirmó que "somos competitivos cuando producimos en Virasoro pero nos volvemos no competitivos cuando pagamos el flete, es carísimo el flete en el mercado interno", motivo por el cual impulsan un proyecto de cabotaje destinado a reducir el impacto negativo de las distancias geográficas. A esto se suma la apuesta por el sistema CLT de construcción en madera para abaratar costos y acelerar los tiempos de obra, adelantando que el año próximo se levantará un edificio bajo esta modalidad en territorio correntino.
Reclamo por la Isla Apipé
Otro de los ejes centrales de la agenda legislativa aborda la soberanía territorial y la seguridad en las zonas de frontera, específicamente en torno a la situación de la Isla Apipé Grande. El tema adquirió máxima prioridad tras la falta de demarcación limítrofe que vulnera a los habitantes argentinos, una preocupación que ya fue canalizada en el Senado provincial mediante un proyecto de resolución impulsado por el senador Valdés para exigir respuestas a las autoridades nacionales.
Al respecto, Breard criticó la demora diplomática y sentenció que "ahora queremos que Milei se haga socio del Club Isla Apipé, lo que haremos es presentar un proyecto de ley para que se trate en el Parlamento argentino el proyecto de Isla Apipé porque la cancillería dilata para no tener conflicto con Paraguay", ratificando que la problemática será llevada al plenario de vicegobernadores con el mandatario provincial Gustavo Valdés actuando como enviado especial y vocero oficial.
Finalmente, el debate regional contempló la necesidad de descentralizar el comercio exterior fluvial junto al especialista Benicio Szymula, advirtiendo sobre la concentración centralista donde el 92% de la producción nacional se exporta a través de los puertos de Rosario y Buenos Aires frente a un magro 8% del resto del país.
Como parte de la estrategia cultural e histórica de reivindicación federal, la comitiva entregará a los legisladores y vicegobernadores del bloque un compendio de 150 libros con prólogo de Juan Pablo Valdés, destinado a consolidar la figura del Brigadier Pedro Ferrer como un héroe nacional como patriarca del federalismo y cuarto líder histórico del Norte Grande reconocido por ley.