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El asesor ejecutivo de Alpine realizó un balance del resultado del equipo en Austin y se lamentó: "Creo que la suerte no ha estado precisamente de nuestro lado últimamente".
El asesor ejecutivo de Alpine realizó un balance del resultado del equipo en Austin y se lamentó: "Creo que la suerte no ha estado precisamente de nuestro lado últimamente".
Briatore analizó el rendimiento de Alpine en Austin. Reuters/Jerome Miron
Después de una racha soñada que lo llevó a ser el piloto con más grandes premios consecutivos sin abandonos entre quienes integran actualmente la categoría, Franco Colapinto sufrió un nuevo revés en el Gran Premio de Estados Unidos. El argentino tuvo que retirar el auto tras un toque con Arvid Lindblad, que generó daños en su monoplaza. Luego de la carrera, Flavio Briatore analizó el rendimiento de Alpine en Austin y reconoció: "Realmente no fue el fin de semana ni el resultado que esperábamos”.
El italiano también hizo referencia a los inconvenientes que atravesaron sus dos pilotos durante la competencia. “Creo que la suerte no ha estado precisamente de nuestro lado últimamente. Ambos autos sufrieron daños durante la carrera y, en el caso de Franco, fueron lo suficientemente significativos como para no terminar la carrera”, explicó Briatore al evaluar lo sucedido con Colapinto en el Gran Premio.
“Dado que Pierre también perdió carga aerodinámica por daños en el fondo plano tras el incidente con el Haas, lo hizo bien para sumar, conseguir un punto y quedar a solo una posición por detrás del auto de Racing Bulls mejor ubicado”, destacó el asesor ejecutivo sobre el rendimiento de Pierre Gasly, quien finalizó 10º.
Colapinto había largado desde el fondo de la grilla y buscaba avanzar cuando protagonizó el incidente con Lindblad. El contacto dañó su Alpine y afectó su rendimiento, por lo que el equipo decidió retirarlo de la competencia. El argentino no pudo completar otra carrera en una temporada en la que Alpine necesita sumar puntos para acercarse a Racing Bulls en el campeonato de constructores.
El resultado de Austin dejó a la escudería francesa con 69 puntos en el campeonato de constructores, frente a los 102 de Racing Bulls, que ocupa el quinto puesto. Con el Gran Premio de México como próximo compromiso, Briatore dejó en claro cuál será la prioridad del equipo para la recta final del campeonato: “ Nos dirigimos a la Ciudad de México con el objetivo de mejorar nuestro rendimiento y sumar puntos con ambos autos, lo cual sigue siendo la meta en cada carrera hasta el final de la temporada”.
¿Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en la Fórmula 1? Días y horarios del GP de México
Luego de abandonar este domingo en el GP de Estados Unidos, por la 18ª fecha del Mundial de Fórmula 1, Franco Colapinto no tiene tiempo para lamentarse y buscará revancha desde este viernes en México, donde se disputará la próxima ronda del campeonato.
La 19ª fecha de la temporada se correrá en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. Será la tercera participación de Colapinto en este circuito: en 2024 terminó 12° y en 2025, ya con Alpine, fue 16°.
Por eso, el argentino buscará sumar sus primeros puntos en este trazado y recuperarse tras los malos resultados de las últimas fechas.
El cronograma completo del Gran Premio de México de Fórmula 1
Entrenamientos libres 1: 15.30
Entrenamientos libres 2: 19.00
Entrenamientos libres 3: 14.30
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