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El argentino había terminado octavo en México y cortado una racha de cuatro fechas sin sumar, pero una sanción de la FIA lo relegó al 15° puesto y prolongó su mala racha.
El argentino había terminado octavo en México y cortado una racha de cuatro fechas sin sumar, pero una sanción de la FIA lo relegó al 15° puesto y prolongó su mala racha.
Franco Colapinto recibió una penalización tras la carrera que lo dejó sin sumar en México. (EFE).
Franco Colapinto había vuelto a sumar en la Fórmula 1, tras una gran actuación en el Gran Premio de México, correspondiente a la 19ª ronda de la temporada. El argentino había terminado octavo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, tras una largada espectacular en la que avanzó cuatro posiciones y mostró un buen ritmo a lo largo de la carrera.
Sin embargo, horas después de la bandera a cuadros, la FIA lo sancionó con 10 segundos por no reducir suficientemente la velocidad en un sector con bandera amarilla simple, lo que lo hizo caer hasta el 15° puesto y quedarse sin puntos.
El comienzo del pilarense fue inmejorable. Desde el 11° puesto de la grilla, superó a Nico Hülkenberg, Pierre Gasly y Oscar Piastri, además de aprovechar el incidente entre Arvid Lindblad y Lando Norris, quien se fue fuera de pista. Así, avanzó cuatro posiciones en la primera vuelta y se ubicó séptimo, mientras que su compañero retrocedió hasta el 13° lugar.
Sin embargo, una bandera roja interrumpió la competencia y obligó a realizar una nueva largada. Pese a esta situación, el argentino se mantuvo en la pelea por los puntos y mostró un buen ritmo durante la carrera. En el tramo final, aprovechó el abandono de Lindblad, quien marchaba séptimo y quedó fuera de competencia tras un toque con Piastri.
Tras la bandera a cuadros, el australiano de McLaren recibió una sanción que le permitió a Colapinto avanzar hasta el séptimo puesto. Sin embargo, a las 22.40 de la Argentina, la FIA informó que el piloto de Alpine también había sido penalizado con 10 segundos, por no disminuir suficientemente la velocidad al atravesar un sector con bandera amarilla simple. De esta manera, cayó hasta el 15° lugar y perdió los puntos que había conseguido en pista.
Lo mismo ocurrió con Pierre Gasly, quien había quedado noveno, pero también recibió una sanción por una infracción en un sector con doble bandera amarilla. El francés terminó 17° y, de esta manera, Alpine se quedó con las manos vacías en México.
La mala racha de Colapinto que se extendió a cinco carreras
El último antecedente del argentino en los puntos había sido en el Gran Premio de Madrid, donde terminó séptimo y sumó seis unidades. Desde entonces, atravesó una seguidilla de cinco fechas sin poder volver a sumar.
En Bakú, abandonó después de 36 vueltas tras quedar involucrado en un múltiple choque con Lando Norris y su compañero Gasly. Luego, en Malasia, finalizó 13°, mientras que en Singapur debió retirarse después de 29 giros por una falla en su Alpine. La mala racha continuó en Austin, donde quedó fuera de carrera tras 35 vueltas por un toque con Lindblad, que provocó importantes daños en el sector derecho de su auto.
A esa seguidilla se sumó ahora México, donde el argentino había conseguido un resultado que le permitía cortar la racha, pero la sanción posterior lo dejó nuevamente sin puntos.
Con este resultado, Colapinto se mantiene con 27 unidades en el campeonato y marcha 12° en el Mundial de Pilotos.
Antonelli hizo historia y Verstappen ganó en México
La jornada también quedó marcada por la consagración de Kimi Antonelli (Mercedes), quien terminó tercero y se convirtió en el 36° campeón mundial de Fórmula 1. Con apenas 20 años y 68 días, el italiano se transformó en el piloto más joven de la historia en conquistar el título.
De esta manera, superó el récord que ostentaba Sebastian Vettel desde 2010. Aquel año, el alemán, al volante de Red Bull, ganó el Gran Premio de Abu Dhabi, última fecha del calendario, y se consagró campeón con 23 años y 134 días, pese a no haber liderado el Mundial antes de aquella carrera.
Por su parte, Max Verstappen (Red Bull) se quedó con la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, consiguió su tercer triunfo de la temporada, tras los obtenidos en Malasia y Singapur, y alcanzó las 74 victorias en la Máxima. Lewis Hamilton (Ferrari) terminó segundo y Antonelli completó el podio.
Así sigue la agenda de la Fórmula 1
El próximo compromiso del argentino será el Gran Premio de Brasil desde este viernes, en el circuito de Interlagos, donde buscará dejar atrás lo ocurrido en México y volver a sumar en la Máxima.
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