Colapinto reveló qué cambió Alpine para dar un salto en Bélgica y terminar entre los mejores - TyC Sports

Después de una gran jornada en la FP2 del Gran Premio, el argentino valoró el progreso mostrado tras los ajustes al monoplaza y remarcó que el equipo dio un paso adelante, en la búsqueda de más puntos en la temporada de la Fórmula 1.

Franco Colapinto dejó atrás un comienzo discreto y cerró el viernes del Gran Premio de Bélgica con señales positivas. Después de finalizar séptimo en la segunda práctica libre, el piloto de Alpine explicó que las modificaciones realizadas entre ambas tandas fueron determinantes para mejorar el comportamiento del A526 y buscar más puntos en la temporada de la Fórmula 1.

Colapinto, 15° y 7° en los entrenamientos para el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1

“Fue una buena sesión, un buen día en general. Me sentí más cómodo y estuve competitivo. Hicimos un par de cambios en el auto que ayudaron”, aseguró el pilarense tras completar la actividad en Spa-Francorchamps.

Más allá del avance, el argentino evitó conformarse y remarcó que el trabajo está lejos de terminar. “En ese lado, contento, pero hay que seguir trabajando. Hay mucho que mejorar en el auto. Fue un buen paso, pero hay que seguir así. Viniendo de los últimos fines de semana, en los que nos costó un poco más, creo que fue un buen avance”, agregó.

La evolución quedó reflejada en los tiempos. Luego de ubicarse 15° en la primera práctica, el representante nacional encontró un mejor rendimiento tras los ajustes del equipo y escaló hasta el séptimo lugar con una vuelta de 1m47s147 usando neumáticos blandos. Quedó a 1s203 del líder de la sesión, Kimi Antonelli, quien registró 1m45s944 con Mercedes.

El balance de la escudería francesa tuvo otra cara por el lado del otro auto. Pierre Gasly sufrió un accidente cuando restaban 11 minutos para el cierre del entrenamiento, perdió el control del monoplaza y golpeó contra las defensas, incidente que provocó la bandera roja y dio por terminada la tanda.

El francés concluyó 18°, muy lejos de los puestos de adelante. Su mejor tiempo oficial fue de 1m48s955, a 3s011 de la punta y a 1s808 de su compañero. Previamente había marcado un giro que lo ubicaba noveno de manera provisoria, aunque fue eliminado por exceder los límites de la pista en la curva 4.

Gasly sufrió un fuerte accidente en Spa-Francorchamps y destrozó el Alpine durante la FP2

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