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El subsecretario de Puertos Juan Escobar Damus, explicó que la Provincia recibió unas ocho embarcaciones de la exdelegación de Vías Navegables. Serán reacondicionadas para intervenir en el Alto Paraná, canales interiores y playas, evitando contratar servicios externos. Se trata de un convenio histórico firmado por el gobernador Juan Pablo Valdés con la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.
En diálogo con Radio Sudamericana, el subsecretario de Puertos, Juan Escobar Damus, señaló que el acuerdo permitirá incorporar al patrimonio provincial embarcaciones que pertenecían a la exdelegación de Vías Navegables.
El funcionario calificó el acuerdo como "histórico" para la provincia: "Es un hecho muy importante. Es un hito histórico que el Gobierno provincial tenga embarcaciones propias", afirmó.
Ocho embarcaciones que deberán ser reacondicionadas
Escobar Damus precisó que el convenio comprende alrededor de ocho artefactos flotantes, entre dragas y remolcadores, que actualmente se encuentran en un predio lindero al puerto provincial. "Hay dragas y hay remolcadores. Son aproximadamente ocho", indicó.
Las unidades permanecieron fuera de servicio durante varios años, por lo que deberán atravesar un proceso de reacondicionamiento antes de comenzar a operar. "Son embarcaciones que están en desuso hace mucho. Tienen flotabilidad, que ya no es un tema menor. Habrá que revisar el sistema eléctrico, incorporar software de mapeos y realizar todas las intervenciones necesarias para dejarlas plenamente operativas", detalló.
Asimismo, el funcionario brindó detalles sobre la operatividad de las embarcaciones:
Beneficios y áreas de intervención
Tramo del Alto Paraná: las embarcaciones operarán en sectores que hoy no tienen intervención nacional por la licitación del canal troncal, específicamente el tramo binacional que va desde Confluencia hasta la esclusa de Yacyretá.
Tareas Específicas: se utilizarán para la profundización (dragado) del río, permitiendo la navegación de convoyes con carga completa, y para tareas de señalización.
Prevención de inundaciones: servirán para intervenir en ríos y canales interiores, facilitando el flujo del agua tras intensas lluvias y evitando desbordes.
Refulado de Playas: También se contempla su uso para el mantenimiento y refulado de las playas locales.
Ahorro de costos: al contar con equipo propio, el gobierno provincial evitará tener que contratar servicios externos o generar costos adicionales para obras puntuales.
Recursos humanos y operatividad
Falta de personal técnico: Damus admitió que, por el momento, la provincia no cuenta con personal técnico capacitado para operar estos artefactos.
Búsqueda de oficios: señaló que se deberá buscar y formar personal en oficios específicos que muchas veces no se obtienen a través de salidas académicas tradicionales.
Plazos: la puesta en funcionamiento dependerá del tiempo que demanden los trámites administrativos de sesión y el trabajo posterior en los astilleros.
