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El piloto de Alpine completó 139 vueltas en la segunda y última jornada de pruebas de Pirelli en el Hungaroring. El brasileño marcó el mejor tiempo por apenas dos décimas, pero el argentino volvió a destacarse por el volumen de trabajo. Ahora sí, se le viene el receso de verano de la Fórmula 1. Mirá el video.
El piloto de Alpine completó 139 vueltas en la segunda y última jornada de pruebas de Pirelli en el Hungaroring. El brasileño marcó el mejor tiempo por apenas dos décimas, pero el argentino volvió a destacarse por el volumen de trabajo. Ahora sí, se le viene el receso de verano de la Fórmula 1. Mirá el video.
Se bajó del Alpine y empezó oficialmente el modo vacaciones. Franco Colapinto completó este miércoles la segunda y última jornada de los ensayos de Pirelli en el Hungaroring y le puso punto final a dos días de intenso trabajo antes del receso de verano de la Fórmula 1. Aunque Gabriel Bortoleto esta vez se quedó con el mejor tiempo del día, el argentino fue el piloto que más giró y volvió a sumar un importante kilometraje pensando en el desarrollo de los neumáticos que se utilizarán desde 2027.
Como sucede en este tipo de pruebas, el cronómetro no fue la prioridad. El objetivo estuvo puesto en recopilar datos para Pirelli, que probó distintas versiones de los compuestos C3, C4 y C5 con simulaciones de clasificación y tandas largas de hasta 16 vueltas.
En ese marco, Colapinto completó 139 vueltas, recorrió 609 kilómetros y marcó un mejor registro de 1m20s139. Bortoleto, que giró con Audi, hizo 116 vueltas (508 kilómetros) y fue el más veloz del día con 1m19s917, apenas 222 milésimas más rápido que el argentino.
Más allá de esa diferencia, el balance favorece a Colapinto en cuanto al trabajo realizado. El martes había arrancado los ensayos siendo el más rápido de los tres pilotos presentes -también participó Jak Crawford con Aston Martin- con un tiempo de 1m20s371, mientras que Bortoleto había quedado detrás con 1m20s813. Entre las dos jornadas, el argentino acumuló 267 vueltas y 1.170 kilómetros, una carga de trabajo clave para Alpine y para Pirelli.
Las condiciones también exigieron más que el día anterior. El asfalto en el circuito húngaro de Budapest llegó a los 59°C, seis grados por encima del martes, mientras que la temperatura ambiente alcanzó los 34°C, un escenario ideal para analizar el desgaste y el rendimiento de los diferentes compuestos.
Cuándo vuelve la Fórmula 1
Con los deberes cumplidos, ahora sí llega el descanso. La Fórmula 1 entra en su tradicional parate de verano y Colapinto tendrá unas semanas de vacaciones antes de volver a subirse al Alpine para el Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort, donde la categoría retomará la acción y comenzará el último tramo de la temporada.
La actividad se desarrollará del 21 al 23 de agosto con cronograma diferente al habitual, ya que tendrá la competencia Sprint. La carrera del domingo será a las 13 de la Argentina.
Video: Colapinto girando hoy en Hungría
Imágenes del Alpine #43 girando en el Hungaroring. (@AlpineF1Team)
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