
Después del encuentro en Encarnación, el gobernador de Corrientes Juan Pablo Valdés rescató este viernes la intención de profundizar el trabajo de los puertos correntinos en el marco de la región del alto Paraná. Fue consultado sobre la situación de las cosas por la creciente y habló algunos minutos de la propuesta de reforma del Banco Central.
Viernes 31 de Julio de 2026 - Actualizada a las: 10:40hs. del 31-07-2026
La participación del gobernador Juan Pablo Valdés en la VIII Reunión Plenaria Binacional de la Comisión Mixta Argentino-Paraguaya del Río Paraná (COMIP), realizada este jueves en Encarnación, marcó un nuevo paso en la estrategia que la administración provincial busca consolidar desde el inicio de la gestión: posicionar a Corrientes como uno de los principales polos logísticos del Nordeste, aprovechando el potencial del sistema fluvial y la creciente relevancia de la hidrovía del Alto Paraná para el comercio regional.
“Corrientes empieza a desarrollar sus puertos en un tramo donde no se tiene concesión de la Hidrovía”, resaltó Valdés este viernes, a modo de balance del encuentro. En este marco, recordó el pedido de obras de calado para llevar la profundidad en la zona costera correntina de seis a ocho pies de profundidad para lo cual “Corrientes tiene herramientas formidables que nos van a demandar tiempo ponerlas en funcionamiento, pero vamos a poder colaborar con el mantenimiento del tramo”.
Valdés destacó que “es una oportunidad de desarrollo no sólo para Corrientes sino para toda la región, lo que va a permitir que se tenga flete de bajo valor y ser competitivos”. Resaltó que para Corrientes con puertos en diferentes zonas y con distintas profundidades, “es una oportunidad de trabajar en el aprovechamiento de diferentes calados”.
En este marco, dialogó sobre el proyecto de Ley de Cabotaje, que se está por tratar en el Congreso, apuntando en lo que beneficiará a Corrientes. Indicó que actualmente llegan tres embarcaciones mensuales y con la propuesta aprobada podrían llegar hasta dos embarcaciones semanales al puerto capitalino.
Con una mayor afinidad de viajes, adelantó que “se consolida la línea”, recordando que como gobernador apoyará a través de sus legisladores el proyecto. “Esta ley se tiene que trabajar, debatir, para que se logre una mayor eficiencia en los costos para la flota fluvial argentina y en la producción”, expresó.
En este marco, opinó sobre que a través de Corrientes saldrá litio de una empresa coreana a China, reconociendo que “es algo que sigue posicionando al puerto de Corrientes y nos invita a pensar en el puerto de El Sombrero, lo que es una oportunidad enorme”. “Teniendo la infraestructura exacta, las herramientas necesarias, Corrientes puede ser destino apostando a aguas que no tienen que ser mantenidas con mucha frecuencia”, aseguró.
Reforma del Banco Central
Por otro lado, el gobernador opinó sobre el anuncio del presidente Javier Milei sobre la propuesta de reforma del Banco Central de la República Argentina. “La tenemos que analizar”, deslizó y dijo que “entendemos que la voluntad es cuidar el valor del peso argentino”, pero alertó porque “se deben evitar caminos que perjudiquen al país y a los correntinos”.