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La Fórmula 1 retomará su actividad este fin de semana con el Gran Premio de Países Bajos y tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly ya están listos para volver a salir a pista con el equipo Alpine. Tanto el argentino como el francés recibieron buenas noticias de cara al regreso, ya que el director de la escudería, Steve Nielsen, confirmó la introducción de un paquete de mejoras estratégicas para el monoplaza que iniciarán en el circuito de Zandvoort.
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"Tenemos algunas actualizaciones disponibles este fin de semana, las cuales probaremos en el coche durante las prácticas previas a la clasificación para la carrera Sprint. El plan es traer más mejoras a medida que podamos y con suerte será suficiente para ponernos en la lucha en pista para sumar la mayor cantidad de puntos posible", expresó el ingeniero británico, quien ingresó a la estructura de la escudería francesa en enero de 2025.
Lo cierto es que el equipo dispondrá de apenas 60 minutos para testear las actualizaciones en sus dos autos en pista. Esto se debe a que el GP de Países Bajos tendrá formato sprint, por lo que solo se desarrollará una sesión de entrenamientos el viernes, seguida de la qualy sprint. El sábado se correrá la mini carrera y luego se clasificará para el evento principal del domingo.
Aunque no especificó en qué áreas del monoplaza serán implementadas las mejoras, se espera que el rendimiento del A526 evolucione en comparación con las últimas carreras, en las que tanto los Racing Bulls como los Audis fueron más veloces.
"Ahora nuestro enfoque está completamente centrado en correr este fin de semana en Zandvoort mientras reanudamos la temporada. Hemos dicho muchas veces que estamos en una estrecha lucha por el campeonato y, si somos capaces de aportar rendimiento a nuestro auto, podremos lograr nuestro objetivo a finales de año", señaló Nielsen.
Vale la pena recordar que Alpine marcha sexto con 61 unidades en el Campeonato de Constructores y, en la última cita antes del parate en Hungría, perdió la quinta posición a manos de Racing Bull, su rival directo, que lo aventaja por cinco puntos.
Por lo tanto, en línea con las declaraciones de Colapinto, el objetivo de los franceses para la segunda mitad de la temporada será recuperar el rango de ‘el mejor del resto’, por detrás de los equipos de punta (Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull).
Por último, Nielsen valoró el mes de vacaciones que otorga la categoría, durante el cual los equipos tienen prohibido trabajar durante 14 días. “Siempre es un buen momento del año durante el receso de verano, donde prácticamente todos los que trabajan en la Fórmula 1 tienen la obligación de tomarse un descanso de las carreras. Hemos trabajado en el mantenimiento general de la fábrica, ya que realmente es el único momento adecuado para hacerlo mientras el estacionamiento y las oficinas están vacíos”, concluyó.
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