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En el Día del Camino, la Ciudad de Goya y la ONG Estrellas Amarillas presentaron una plataforma web que combina geolocalización, estadísticas en tiempo real y contenidos educativos.
En el Día del Camino, la Ciudad de Goya y la ONG Estrellas Amarillas presentaron una plataforma web que combina geolocalización, estadísticas en tiempo real y contenidos educativos. El proyecto nació del trabajo de pasantes de la Escuela Técnica Virasoro y fue desarrollado por la firma Codeland. En la provincia ya se contabilizan cerca de 100 víctimas fatales en lo que va del año.
En un contexto provincial cruzado por la alarma constante en materia de siniestralidad vial, la ciudad de Goya dio un paso concreto hacia la transformación de los datos duros en herramientas de concientización social.
En el Salón de Acuerdos del Municipio, se presentó una plataforma digital de geolocalización que cartografía las 62 estrellas amarillas pintadas en la vía pública local, símbolos trazados sobre el pavimento que preservan la memoria de las víctimas fatales de la imprudencia al volante.
La presentación, en la mañana del lunes 5, cobró un significado particular al coincidir con la conmemoración del Día del Camino, fecha instituida en recuerdo del primer Congreso Panamericano de Carreteras de 1925.
Del encuentro participaron el intendente Mariano Hormaechea, secretarios del gabinete comunal, concejales, la referente de Estrellas Amarillas, Viviana Canaparro, el responsable de la firma desarrolladora Codeland, Rodrigo Rodríguez, junto a madres de víctimas e integrantes de la comunidad educativa.
Alianza entre la escuela técnica, el sector privado y el Estado
El origen de la aplicación responde a un proceso de articulación comunitaria e institucional. La inquietud inicial surgió desde la propia ONG de familiares de víctimas, que buscaba digitalizar los puntos donde ocurrieron los hechos fatales. Ese planteo fue receptado en el Parque Tecnológico por la Secretaría de Modernización municipal, donde alumnos pasantes de la Escuela Técnica Valentín Virasoro elaboraron los primeros bosquejos del sistema.
Posteriormente, la empresa tecnológica Codeland asumió de forma ad honórem la programación de la arquitectura web. La herramienta ya se encuentra disponible para la comunidad en el portal estrellasamarilla.org y mediante un botón de acceso alojado en el sitio oficial del municipio (goya.gov.ar).
El entorno digital despliega un mapa interactivo de Goya donde se detalla la ubicación exacta de cada estrella con los datos de las personas fallecidas, acompañado por un mapa de calor que identifica las zonas de mayor concentración de colisiones fatales y graves.
Asimismo, la plataforma incorpora secciones educativas, juegos, trivias de seguridad vial para establecimientos escolares y un módulo de reporte ciudadano que permite a los vecinos alertar sobre incidentes viales, los cuales son verificados previamente por la fundación.
La radiografía de la provincia y la urgencia en las calles
Las cifras provinciales explican la urgencia de estas medidas. Según expuso Viviana Canaparro durante el lanzamiento, en la provincia de Corrientes se registraron 98 siniestros viales fatales hasta el mes de septiembre. En tanto, las estimaciones de la Dirección de Tránsito ubican en más de 90 las víctimas fatales en el territorio provincial en lo que va del año.
A escala local, la referente de Estrellas Amarillas confirmó que en Goya se han colocado 62 marcas de memoria desde el año 2020. La estrella número 62 corresponde al caso de Nahuel, un joven camionero de 25 años que perdió la vida el pasado 19 de enero en la intersección de la avenida Piragine Niveyro y la Ruta Nacional 12 tras salir despedido de su vehículo por no llevar puesto el cinturón de seguridad.
Desde la Dirección de Tránsito de Goya, su titular, el licenciado Alejandro Stortti, precisó que dentro del casco urbano municipal se registran tres personas fallecidas en lo que va del año.
Si bien la cifra de muertes en la planta urbana muestra contención respecto a ejercicios anteriores, se constató un leve incremento en el volumen general de colisiones, identificándose a las motocicletas como el tipo de vehículo involucrado con mayor frecuencia.
Stortti remarcó que la mayor densidad de siniestros se concentra dentro del radio de las cuatro avenidas principales y sobre los accesos de la ciudad. Como respuesta preventiva, el municipio avanza con la reorganización del tránsito y la colocación de nueva señalización semafórica en cruces críticos como la intersección de las avenidas Díaz Colodrero y Rolón.
El funcionario trazó además un crudo panorama sobre el impacto del problema en el sistema sanitario: señaló que el Hospital Escuela de la ciudad de Corrientes, centro de derivación provincial para traumas, opera bajo el esquema de «camas calientes», donde la rotación de internados por traumatismos graves es constante.
Responsabilidad colectiva y llamado a la conciencia
Durante el acto, el intendente Mariano Hormaechea insistió en que el ordenamiento vial requiere un cambio cultural profundo que trasciende las capacidades exclusivas del Estado municipal.
«Desde el inicio nos pusimos como objetivo claro la cuestión del tránsito en la ciudad. Invertimos en infraestructura, materiales, indumentaria y recursos humanos, pero el tránsito lo solucionamos entre todos. Si no hay conciencia en las familias, en los jóvenes y en quienes conducen, no vamos a evitar la pérdida de vidas», aseveró el jefe comunal.
Por su parte, desde la ONG destacaron que el trabajo se sostiene en los cinco pilares de la entidad: educación, justicia, prevención, concientización y memoria.
Con el apoyo de un espacio semanal en Radio Ciudad (FM 88.3) y la difusión en redes sociales, la entidad busca interpelar especialmente a la juventud para revertir conductas de riesgo como la falta de casco, el uso del celular al conducir y el consumo de alcohol.
