
El jefe del Distrito Corrientes asegura que se iniciaron las gestiones y trabajos necesarios para volver a su lugar la estructura de protección.
El jefe del Distrito Corrientes asegura que se iniciaron las gestiones y trabajos necesarios para volver a su lugar la estructura de protección.
El pasado sábado 3 de octubre un remolcador de bandera paraguaya impactó contra el Puente General Manuel Belgrano, choque que provocó el desplazamiento de una de sus defensas. El incidente involucró al "Tío Jan", que navegaba aguas abajo a la altura del kilómetro 1205 de la ruta fluvial. Una inspección realizada por Prefectura constató una rozadura superficial en la "pollera" de un pilote Nº 5 y durante la semana Vialidad Nacional descartó daños estructurales de gravedad en el puente tras el impacto de la barcaza. El jefe del Distrito Corrientes del organismo, David Moulín, informó, "estuvimos evaluando los daños, la estructura está bien". El funcionario precisó que las inspecciones realizadas permitieron determinar que el incidente no afectó los componentes resistentes del puente, las tareas pendientes se concentran en restituir las defensas a su posición original.
Moulín explicó que la barcaza colisionó directamente contra uno de los elementos instalados alrededor de las pilas para reducir las consecuencias de eventuales impactos de embarcaciones que navegan por el río Paraná. "La barcaza colisionó con la defensa, desplazando la defensa del lugar donde tiene que estar", detalló. A partir de ese desplazamiento, Vialidad Nacional inició las gestiones y los trabajos necesarios para reubicar la estructura de protección. "Hay que reubicar la defensa y eso ya lo estamos trabajando", dijo, y confirmó que las tareas se llevarán adelante en los próximos días.
La intervención se limita a recuperar la posición correspondiente de los elementos desplazados, sin que se haya informado la necesidad de reparar daños estructurales en el viaducto. El titular del Distrito Corrientes también aclaró que parte del deterioro visible en las fotografías difundidas después del incidente corresponde a un choque anterior y no al episodio reciente. Según explicó, el contacto de la embarcación con la "pollera" de la pila dejó una marca superficial, mientras que las imágenes mostraban sectores dañados con anterioridad. "Después rozó lo que es la pollera de la estructura de las pilas del puente, pero no ocasionó daños más que una rozadura", sostuvo.
Sobre las fotografías, agregó: "Vimos en la foto que por ahí parece que falta un pedazo, pero ya es de un accidente anterior. No es de ahora, no fue lo de ahora".
Moulín explicó que la barcaza colisionó directamente contra uno de los elementos instalados alrededor de las pilas para reducir las consecuencias de eventuales impactos de embarcaciones
Tapa del Domingo 11 de Octubre de 2026