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Los viajes podrán solicitarse a partir del 19 de octubre. Aseguran comisiones del 13% para los conductores, tarifas sin aumentos por demanda y atención presencial. El proyecto apunta a extenderse a toda la región del NEA.
Los viajes podrán solicitarse a partir del 19 de octubre. Aseguran comisiones del 13% para los conductores, tarifas sin aumentos por demanda y atención presencial. El proyecto apunta a extenderse a toda la región del NEA.
La aplicación Remmy, impulsada por la Federación Argentina de Remises (FAREM), delegación Corrientes, ya se encuentra disponible para su descarga. Sin embargo, el servicio comenzará a funcionar oficialmente el próximo 19 de octubre, cuando los pasajeros podrán utilizar la plataforma para solicitar viajes.
El proyecto busca posicionarse como una alternativa local frente a las aplicaciones internacionales de transporte, como Uber, DiDi y Cabify. Para ello, sus impulsores plantean un esquema de comisiones más bajas para los conductores, tarifas sin variaciones por demanda y un sistema de atención presencial para usuarios y trabajadores.
Uno de los principales puntos de la propuesta es el porcentaje que se descontará a los choferes por cada viaje. Según explicó anteriormente Hugo Rivas, referente de FAREM en Corrientes Capital, Remmy cobrará una comisión del 13%, frente al 45% o 50% que, de acuerdo con sus declaraciones, pueden retener otras plataformas. El objetivo, sostuvo, es mejorar la rentabilidad de los remiseros.
Otra de las características anunciadas es la eliminación de la denominada tarifa dinámica, que modifica los precios de acuerdo con factores como la demanda, el horario o las condiciones climáticas. En su lugar, la plataforma propone mantener precios lineales, sin aumentos por lluvias u otros imprevistos.
La iniciativa también contempla una sede física en la esquina de avenida Maipú y calle Madariaga, donde los conductores podrán realizar trámites para incorporarse al sistema y los usuarios tendrán la posibilidad de presentar reclamos o sugerencias. La atención presencial es uno de los aspectos con los que sus impulsores buscan diferenciarse de las grandes aplicaciones.
En cuanto a su expansión, Remmy apunta a tener alcance en toda la región del Nordeste Argentino (NEA), con la intención de ampliar su presencia más allá de Corrientes. La puesta en marcha del 19 de octubre marcará el inicio de una nueva etapa para el proyecto, que busca sumar conductores y pasajeros a una plataforma desarrollada desde el sector remisero local.
Los impulsores del proyecto afirman que en la actualidad existen 180 remiseros anotados para sumarse a la plataforma. De igual manera, en la primera semana saldrán unas 30 unidades a trabajar bajo la órbita de Remmy y las demás se sumarán con el paso de los días.
Desde la FAREM aclararon que quienes quieran sumarse al servicio deberán darse de alta en las mismas oficinas. Allí, también los usuarios podrán acercarse a plantear sugerencias o quejas respecto a la prestación.
