
El piloto argentino finalizó 15° en la segunda práctica libre. Afrontará una dura penalización y buscará remontar desde el fondo.
El piloto argentino finalizó 15° en la segunda práctica libre. Afrontará una dura penalización y buscará remontar desde el fondo.
Este viernes, el piloto argentino Franco Colapinto completó las dos sesiones de prácticas libres de cara al Gran Premio de los Estados Unidos en el circuito de Austin. A bordo de su Alpine, finalizó en el puesto 15° de la segunda tanda, tras completar una jornada de intenso trabajo enfocada netamente en buscar un buen ritmo para la carrera principal, debido a una dura penalización en su motor que lo obligará a largar desde atrás.
El fin de semana comenzó cuesta arriba para el corredor pilarense. Según informaron las autoridades, el argentino deberá cumplir una sanción de 10 puestos en la grilla de partida por exceder el límite reglamentario de cambios en la unidad electrónica del motor de su monoplaza. Ante este complejo panorama, el equipo decidió cambiar la estrategia para priorizar las tandas largas y evaluar el desgaste de los neumáticos."Estamos enfocados en el domingo", reconoció el propio deportista.
Durante la primera sesión (FP1),Colapinto tuvo dificultades con la puesta a punto de su modelo A526 y tardó casi media hora en lograr una vuelta estable. Finalmente, cerró esa etapa en el 17° lugar con un tiempo de 1m38s121, quedando a más de dos segundos del líder Charles Leclerc de Ferrari.
Posteriormente, en la segunda práctica libre (FP2), el joven mostró una clara evolución. Su mejor giro fue de 1m37s201, ubicándose en el 15° puesto, a 1.910 segundos del tiempo más rápido, marcado nuevamente por Leclerc. Por su parte, su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, finalizó en el 12° lugar.
En total, el argentino sumó un rodaje de 63 vueltas entre ambas tandas. Esta importante cantidad de giros en el Circuito de las Américas le permitió a sus mecánicos reunir información clave sobre el rendimiento del auto para intentar una gran remontada durante la carrera.