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El ministro de Coordinación y Planificación, Carlos Vignolo, vinculó las previsiones de 2027 con la menor recaudación y la desaceleración económica. Con un proyecto de $4,86 billones en la Legislatura, el oficialismo busca consensos.
El ministro de Coordinación y Planificación, Carlos Vignolo, vinculó las previsiones de 2027 con la menor recaudación y la desaceleración económica. Con un proyecto de $4,86 billones en la Legislatura, el oficialismo busca consensos.
El Presupuesto Provincial 2027 comenzó su recorrido legislativo con una discusión que excede el monto global de $4,86 billones: cómo sostener las funciones del Estado, financiar obras y ordenar las prioridades de gasto en un escenario de menores ingresos.
El ministro de Coordinación y Planificación, Carlos Vignolo, defendió las previsiones del Ejecutivo por su adecuación al contexto económico; mientras que el gobernador Juan Pablo Valdés justificó la posibilidad de tomar deuda para impulsar infraestructura. Y desde la Legislatura, el senador radical Henry Fick anticipó la búsqueda de consensos.
"Es a tono con las condiciones macroeconómicas del país", sostuvo Vignolo en declaraciones a Radio Dos al referirse al proyecto remitido a la Legislatura. El funcionario describió un escenario de enfriamiento de la actividad, aunque aclaró que determinar si existe recesión "es una discusión técnica".
En cambio, puso el acento en un dato que, según señaló, condiciona las cuentas provinciales: "Lo que nosotros sabemos es que hay menos recaudación, menos recaudación es menos ingreso de coparticipación".
Ante ese panorama, definió la propuesta como un presupuesto que debe distribuirse y pensarse "en un contexto de austeridad". La respuesta oficial, explicó, consiste en priorizar determinadas áreas y "apalancar aquello que da desarrollo". También, reivindicó la conducción política del Gobernador, a quien describió como "un dirigente que sabe lo que quiere", pero que, sobre todo, "sabe cómo hacerlo para conseguirlo".
Para Vignolo, esa capacidad de conducción permitió atravesar un año complejo sin conflictos de magnitud. "Corrientes en un momento complejo, como fue el 2026, no ha tenido dificultades, no ha tenido cuestiones altisonantes, no ha tenido conflictividad", afirmó. Su planteo ubica el presupuesto dentro de una estrategia de administración de recursos escasos, con prioridades definidas desde el Ejecutivo.
El proyecto ingresó por el Senado y contempla un total de $4.867.761 millones, con un incremento nominal del 52,1% respecto de la referencia presupuestaria de 2026. Incluye $3,71 billones en gastos corrientes, $1,13 billones en erogaciones de capital y autorización para operaciones de crédito público de hasta $600.000 millones.
Además, proyecta un resultado financiero negativo cercano a los $587.653 millones. La variación nominal del gasto, por sí sola, no permite establecer cuánto crecerá en términos reales: esa evaluación depende también de la inflación y de la evolución efectiva de los ingresos.
Un día antes de las declaraciones de Vignolo, Juan Pablo Valdés defendió el financiamiento como una herramienta para sostener las obras sin apartarse del equilibrio fiscal. "Para no salir del presupuesto y mantener el equilibrio cuando pensamos en las grandes obras que necesita Corrientes, tenemos que pensar en un empréstito", sostuvo. Entre las iniciativas mencionó el puerto de Lavalle y las obras viales en las Rutas Provinciales 27 y 68, cuyos llamados a licitación anticipó para noviembre.
La discusión pasará ahora al terreno parlamentario. Henry Fick adelantó que el oficialismo pretende convocar a funcionarios del área económica para responder consultas y despejar dudas sobre las previsiones. "La idea es tener aprobado el presupuesto antes del comienzo de año", señaló.
El senador también expresó la intención de alcanzar una mayoría amplia: "Lo que nosotros intentamos es que salga por unanimidad y, si no es por unanimidad, que salga [...] por los dos tercios o más de los votos de ambas cámaras".
En tanto, el exsenador Martín Barrionuevo planteó objeciones sobre el déficit y la distribución de los recursos. Según su informe, el déficit financiero pasaría de $189.749 millones en 2026 a $587.653 millones en 2027, mientras que los préstamos aumentarían de $200.000 millones a $600.000 millones. El exsenador también advierte diferencias en la evolución de las partidas en las distintas áreas estatales.
Así, el debate del Presupuesto 2027 tendrá dos planos centrales: la necesidad del Gobierno de sostener obras y servicios con ingresos condicionados por la situación económica, y el examen de cuánto crédito se autoriza, qué compromisos implica y cómo se distribuyen los recursos.
La austeridad invocada por Vignolo, el financiamiento defendido por Valdés y los reparos de Barrionuevo anticipan una discusión en la que el consenso que busca el oficialismo deberá convivir con el control de las prioridades y los números provinciales.
Ex Regimiento 9: Vignolo espera un anuncio y afirma que el avance depende de la Justicia
El futuro de los terrenos del ex Regimiento de Infantería 9 de la ciudad de Corrientes volvió a quedar en el centro de las expectativas del Gobierno provincial. El ministro Coordinador y Planificación, Carlos Vignolo, anticipó que podría haber novedades sobre una iniciativa que, según afirmó, lleva alrededor de 30 años de postergaciones. Sin embargo, aclaró que su concreción depende de avanzar en una instancia judicial ajena al Poder Ejecutivo.
"Por eso se interviene con proyectos urbanos y por eso seguimos con el tema del ex Regimiento", señaló Vignolo en una entrevista con Radio Dos. El funcionario expresó su expectativa de que "pronto" pueda realizarse un anuncio que permita incorporar ese espacio a la vida urbana de la capital.
La propuesta, explicó, apunta a recuperar un sector con potencial para generar nuevas actividades y atraer visitantes. "Nos va a permitir incorporar a la ciudad un lugar que sea atractivo para desarrollar cosas y donde la gente quiera estar y venir, y permanecer, sobre todo", sostuvo.
Consultado sobre la posibilidad de novedades en el corto plazo y acerca de eventuales obstáculos administrativos o políticos, Vignolo descartó que existan dificultades de esos tipos. "No hay cuestiones políticas ni administrativas. Eso está bajo una órbita judicial que nosotros necesitamos avanzar y lo estamos trabajando coordinadamente para ver si podemos concretarlo", afirmó.
El Ministro aseguró que la Provincia tiene expectativas favorables sobre el resultado de las gestiones. "Creemos que hemos hecho los deberes lo suficientemente bien", dijo, aunque aclaró que el avance depende de "un poder que no es el Poder Ejecutivo". De ese modo, situó en el ámbito judicial la instancia que todavía condiciona la posibilidad de concretar el proyecto.
Durante la entrevista, Vignolo también diferenció esa iniciativa de los terrenos de Vías Navegables. El caso "está más parado" y que tendrá "otro tiempo", indicó.
